Con il sistema di sollevamento HLS, puoi sollevare la tua auto sportiva o il tuo veicolo abbassato per superare con sicurezza ostacoli quali dossi, passaggi a livello, cantieri, garage e ingressi di parcheggi sotterranei. A seconda della versione del sistema di sollevamento HLS installato, il veicolo verrà sollevato idraulicamente fino a 45 millimetri sull’assale anteriore o su entrambi gli assi.

Ciò impedisce che i componenti aerodinamici, la protezione sottoscocca o persino la coppa dell’olio vengano danneggiati. A seconda del tipo e del modello del veicolo, il sistema di sollevamento è disponibile come soluzione specifica per il veicolo, con e senza sospensioni a ghiera KW. Se il tuo veicolo non si adatta ancora alla nostra gamma di prodotti KW HLS, i nostri ingegneri hanno anche sviluppato un sistema di sollevamento universale.

Soluzione vincente prodotta da KW per una vasta gamma di supercar e berline sportive, il nostro HLS è disponibile come soluzione specifica per singolo modello di auto.

Tutti i componenti forniti come le linee idrauliche, la pompa idraulica sono adattati al vostro veicolo e quindi tutti i nostri componenti si armonizzano perfettamente con la vostra auto sportiva. Puoi decidere se combinare l’HLS con il tuo assetto a ghiera originale o con i nostri kit a ghiera KW in acciaio inox, tra i migliori assetti a ghiera al mondo. Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-Benz AMG, Novitec Rosso e molte altre note aziende del settore automobilistico internazionale hanno già optato in favore di KW.

Il kit di sollevamento viene fornito in variante HLS 2, installato solo sull’asse anteriore per sollevare la tua auto sportiva anteriormente. Se scegli la variante HLS 4, l’intero veicolo verrà sollevato. A tale scopo, un cilindro idraulico è montato tra la ghiera di regolazione e la molla su ciascun ammortizzatore KW. Il grande vantaggio del sistema idraulico è che durante la guida non si verifica alcuna compressione (movimento) dell’unità del cilindro estesa (nessuna sospensione addizionale indesiderata) e quindi la dinamica di guida non può essere influenzata.

Nella confezione del kit, per tutte le varianti di HLS, è compresa anche un’unità di controllo collegata all’elettronica di bordo del veicolo. Di conseguenza, ad una certa velocità, il veicolo viene automaticamente riportato all’abbassamento originale della sospensione a ghiera KW o o ghiera originale.

• Soluzione completa con sospensioni a ghiera KW;
• Come kit di adattamento;
• Funzionamento dall’interno tramite pulsanti con indicatore di posizione a LED o opzionalmente tramite radiocomando;
• Può essere attivato durante la guida (fino a 80 km/h);
• Sollevamento rapido in 4-5 secondi in HLS 2;
• Assolutamente resistente alla corrosione (componenti cilindrici coassiali in alluminio).

Abbassamento ANT/POS: 25-55/25-55
Tipo Regolazione ANT/POS: A ghiera/A ghiera
Regolazione Taratura: Estensione e Compressione
Peso Asse ANT/POS: -1080/-1090
Tipo Setup:

Materiale: Acciaio Inox
Omologazione: TUV
Contenuto: Kit Completo Ant. e Post. Con HLS 2

Abbassamento ANT/POS: 25-55/25-55
Tipo Regolazione ANT/POS: A ghiera/A ghiera
Regolazione Taratura: Estensione e Compressione
Peso Asse ANT/POS: -1150/-1090
Tipo Setup:

Materiale: Acciaio Inox
Omologazione: TUV
Contenuto: Kit Completo Ant. e Post. Con HLS 2