Descrizione
KW VARIANT 2 INOX-LINE
Codice: 152800BY-34
Coilover suspension V2 inox (incl. deactivation for electronic dampers)
Relogaz.Taratura.Amm.: REGOLAZIONE DELL’ESTENSIONE
Abbassamento ANT/POS: 15-40/15-40
Tipo Regolazione ANT/POS: A GHIERA/A GHIERA
Peso Asse ANT/POS: -1010/-930
Ammortizzatori Elettronici in origine Sì
Materiale: Acciaio Inox
Omologazione: TUV
Contenuto: Ant: Ammortizzatori filettati con molle, Post: molle con ghiera regolabile e ammortizzatori, incluso kit di disattivazione amm. Elettronici.
Tipo Setup: Sport
Codice: 152800BW-34
Coilover suspension V2 inox
Relogaz.Taratura.Amm.: REGOLAZIONE DELL’ESTENSIONE
Abbassamento ANT/POS: 15-40/15-40
Tipo Regolazione ANT/POS: A GHIERA/A GHIERA
Peso Asse ANT/POS: -1010/-930
Ammortizzatori Elettronici in origine no
Materiale: Acciaio Inox
Omologazione: TUV
Contenuto: Ant: Ammortizzatori filettati con molle, Post: molle con ghiera regolabile e ammortizzatori.
Tipo Setup: Sport
Maggior stabilità e comfort di guida. Con ammortizzazione regolabile in estensione
Per i guidatori che vogliono da un assetto non solo il look estetico e l’abbassamento in un range omologato TÜV, noi abbiamo la soluzione perfetta col nostro assetto a ghiera KW Variante 2 “inox-line”. Ci sono molte buone ragioni per comprare i nostri assetti KW Variante 2, non solo per i montanti in acciaio inox o per i componenti a lunga durata resistenti alla corrosione, ma anche per la possibilità di regolare la taratura degli ammortizzatori in estensione secondo le proprie esigenze (con 16 clicks di regolazione).
Più comfort o più sportività- decidi tu!
Come per tutti gli assetti a ghiera KW, i nostri ingegneri sviluppano gli ammortizzatori con impostazioni specifiche per ogni veicolo dopo vari cicli completi ditest al Nürburgring Nordschleife e nel nostri centro di prova dinamico a 7 posizioni. Con un assetto a ghiera KW la guida diventa più dinamica e diretta. Grazie alla regolazione della taratura dell’ammortizzatore inestensione con i nostri ghiera KW Variante 2 “inox-line” puoi avere più influenza sulla maneggevolezza e il confort della vettura. Puoi regolare gli ammortizzatori KW con 16 click precisi (più rigido o più morbido) senza intaccare la valvola di compressione posta in basso.
A seconda del tipo di veicolo, la valvola dell’estensione degli ammortizzatori bi-tubo KW viene regolata sull’estremità superiore dello stelo con una rotella di regolazione integrata o con un regolatore a brugola integrato nella confezione. Aumentando la forza di estensione tramite la rotella di regolazione, si riduce il rollio guadagnando maggior contatto del veicolo alla strada e un più facile controllo dell’auto nei tratti e nelle curve veloci. Modificando ad esempio la combinazione ruote/pneumatici (come da libretto di circolazione) con dei cerchi più larghi, con un assetto a ghiera KW Variante 2 “inox-line” puoi adattare al meglio la combinazione tra le ruote e le sospensioni.
Qualità KW – la tua soddisfazione è il nostro obiettivo
Presso la nostra sede di Fitchenberg ogni assetto a ghiera filettata KW Variante 2 “inox-line” è soggetto a numerosi test di stress durante la produzione per soddisfare gli elevati standard di qualità del nostro reparto di controllo KW. Ogni singolo kit di sospensione e ammortizzatore viene testato accuratamente. Per questo motivo diamo, come ogni produttore tedesco, una garanzia di 2 anni sulle oltre 4600 applicazioni di sospensioni superando così la qualità originale.
Gli assetti a ghiera KW sono al 100% privi di ruggine a hanno una durata illimitata nel tempo in qualsiasi condizione meteo. Tutte le parti sono progettate per un uso duraturo. Anche dopo un test in nebbia salina gli ammortizzatori a ghiera KW sono risultati privi di ossidazione.
- Ammortizzazione regolabile in estensione con 16 clicks precisi
- Montanti in acciao inox con tecnologia “inox-line”
- Regolazione dell’altezza anche nel tempo
- Range di regolazione dell’altezza approvata TÜV
- Soluzione completa pronta per l’installazione
- Componenti di alta qualità per una lunga durata
- Completo di documentazione dettagliata in italiano per una facile installazione
Setup – regolabile in estensione con 16 click.
Con l’assetto a ghiera KW Variante 2 “inox-line” hai 16 clicks di regolazione dell’estensione. La regolazione della taratura in estensione cambia la dinamica di guida se si cambia il setup dei cerchi o se si montano gomme invernali. Si possono modificare le caratteristiche di ammortizzazione del KW Variante 2 “inox-line” lunga durata, per ottenere un assetto più rigido o più confortevole a seconda delle proprie esigenze. Il sistema è studiato per tutti i guidatori più esigenti che vogliono non solo decidere il proprio abbassamento personalizzato ma anche il settaggio migliore per il loro piacere di guida.
NOTE
– ASSE ANTERIORE + ASSE POSTERIORE REGOLABILI IN ALTEZZA (ASSE ANTERIORE: AMMORTIZZATORI FILETTATI, ASSE POSTERIORE: MOLLE REGOLABILI IN ALTEZZA + AMMORTIZZATORI SPORTIVI)
– IN CASO DI VEICOLI CON AMMORTIZZATORI ELETTRONICI GLI STESSI VANNO DISABILITATI. KW OFFRE UN KIT SPECIFICO DI DISABILITAZIONE
– LA FORZA DI AMMORTIZZAZIONE È FACILMENTE REGOLABILE CON ROTELLA. LA FORZA DI ESTENSIONE È REGOLABILE SULLA PARTE ALTA DEL PISTONE SOLO SE ACCESSIBILE DA MONTATO. DIPENDE DALLA MECCANICA ORIGINALE DEL VEICOLO.
APPLICAZIONI
Costruttore | Modello | Type | Anni | Motore | Carrozzeria | Carburante | KW | Cilindrata | N° Cilindri |
AUDI | A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- | GB | 11/2018- | 25 TFSI | 2 Volumi | Benzina | 70kw | 999ccm | 3 Cilindri |
AUDI | A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- | GB | 11/2018- | 30 TFSI | 2 Volumi | Benzina | 81kw | 999ccm | 3 Cilindri |
AUDI | A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- | GB | 11/2018- | 30 TFSI | 2 Volumi | Benzina | 85kw | 999ccm | 3 Cilindri |
AUDI | A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- | GB | 11/2018- | 35 TFSI | 2 Volumi | Benzina | 110kw | 1495ccm | 4 Cilindri |
AUDI | A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- | GB | 11/2018- | 40 TFSI | 2 Volumi | Benzina | 147kw | 1984ccm | 4 Cilindri |
AUDI | A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- | GB | 11/2018- | 40 TFSI | 2 Volumi | Benzina | 152kw | 1984ccm | 4 Cilindri |
SKODA | SCALA (NW) 02/2019- | NW | 05/2019- | 1.0 TSI | 2 Volumi | Benzina | 70kw | 999ccm | 3 Cilindri |
SKODA | SCALA (NW) 02/2019- | NW | 05/2019- | 1.0 TSI | 2 Volumi | Benzina | 81kw | 999ccm | 3 Cilindri |
SKODA | SCALA (NW) 02/2019- | NW | 05/2019- | 1.0 TSI | 2 Volumi | Benzina | 85kw | 999ccm | 3 Cilindri |
SKODA | SCALA (NW) 02/2019- | NW | 05/2019- | 1.5 TSI | 2 Volumi | Benzina | 110kw | 1495ccm | 4 Cilindri |
SKODA | SCALA (NW) 02/2019- | NW | 05/2019- | 1.6 TDI | 2 Volumi | Diesel | 70kw | 1598ccm | 4 Cilindri |
SKODA | SCALA (NW) 02/2019- | NW | 05/2019- | 1.6 TDI | 2 Volumi | Diesel | 85kw | 1598ccm | 4 Cilindri |
VW | POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- | AW, AW1, BZ1 | 12/2017- | 2.0 GTI | 2 Volumi | Benzina | 147kw | 1984ccm | 4 Cilindri |
VW | POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- | AW, AW1, BZ1 | 12/2017- | GTI | 2 Volumi | Benzina | 152kw | 1984ccm | 4 Cilindri |
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