BAR-TEK HIGH PERFORMANCE PISTONS – KIT MAHLE VW R32

Codice: mar3201
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Il prezzo originale era: 1,230.00 €.Il prezzo attuale è: 1,168.00 €.

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Descrizione

Descrizione

Kit pistone Mahle Performance per tutti i motori VW 3.2L R32.

Questi pistoni sono consigliati per qualsiasi configurazione di motore ad alte prestazioni, in quanto offrono resistenza e longevità senza pari.

  • originale Mahle
  • molto più leggero
  • rinforzato
  • kit completo con anelli e perni
  • alesaggio 84,50mm (OEM 84,00mm)
  • Diametro spinotto pistone 20mm
  • Rapporto di compressione 9.0:1
  • Pistoni forgiati durevoli
  • Design del pistone leggero
  • Perni da polso in acciaio tedesco ad alta resistenza per supporto di elevata potenza
  • Lega di proprietà Mahle a bassa espansione 142P
  • Gioco stretto tra l’anello e la scanalatura del pistone per ridurre il blow-by
  • Anelli anodizzati duri per evitare microsaldature
  • Rivestimento anti-attrito Grafal
  • Tacche dello spruzzatore d’olio che assicurano che non vi siano interferenze tra la gonna del pistone e lo spruzzatore

Per i seguenti motori VW R32 con codice motore BUB, BFH, BML, BJS.

Per massimizzare la potenza in uscita, i giochi tra gli anelli e il pistone sono stati ridotti al minimo per ridurre il blow by. Ciò è ottenuto mediante anodizzazione dura delle fasce superiori dell’anello, che impedisce la microsaldatura che potrebbe altrimenti verificarsi.

Per mantenere le caratteristiche di usura simili a quelle OEM, questi pistoni sono rivestiti con il rivestimento della gonna Grafal di Mahle. Questo rivestimento riduce l’attrito sulle gonne, mantenendole silenziose e impedendone l’usura nel tempo, prolungando la durata del pistone. L’aspetto grigio di questi pistoni è dovuto a un rivestimento di fosfato. Fornendo una pellicola lubrificante nei fori dei perni e nelle scanalature dell’anello, questo rivestimento è essenziale per l’avviamento iniziale e il rodaggio del motore per prevenire la microsaldatura e l’usura. Caratteristiche come queste sono ciò che consente a questi pistoni di durare per migliaia di miglia, proprio come le unità OEM.

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