Descrizione
I pistoni Subaru EJ20 / EJ205 sono sviluppati per una messa a punto da leggera ad alta, principalmente per auto da corsa su strada o da club che vogliono sviluppare il loro motore per un chilometraggio elevato e/o per uso su strada. Progettati dagli ingegneri ZRP e prodotti in Germania da una lega 4032 (T6) ad alto contenuto di silicio e bassa espansione. Ciò consente al costruttore del motore di utilizzare un gioco pistone-alesaggio più vicino, producendo così una migliore tenuta. Ciò riduce al minimo il rumore di schiaffo durante l’avviamento a freddo, comune tra i motori che utilizzano pistoni forgiati, garantendo un funzionamento silenzioso e un basso consumo di olio.
Abbiamo scelto un design a gonna rotonda completa con fascia di rinforzo inferiore, con tasche valvola sovradimensionate e più profonde per consentire l’utilizzo di profili di alberi a camme ad alta portanza. Hanno perni offset per un funzionamento silenzioso e i perni del polso sono realizzati in lega 9310. Altre caratteristiche includono scanalature anti-detonazione per proteggere i primi anelli, scanalatura dell’accumulatore di pressione del gas per una migliore tenuta dell’anello e riduzione delle vibrazioni. Confezione di anelli di qualità giapponese premium da 1,00 mm x 1,20 mm x 2,80 mm inclusa.
Caratteristiche e design del prodotto
- Scanalature antidetonazione per una lunga durata e prestazioni elevate
- Scanalatura dell’accumulatore di pressione del gas nel secondo anello per una maggiore resistenza all’usura.
- Fessure orizzontali nel foro del perno progettate per consentire all’olio di penetrare tra il perno e l’area del foro del perno.
- Scanalature ad anello lavorate con precisione CNC
- Lega 4032-T6 ad alto contenuto di silicio/bassa espansione
- Fori per perni levigati
- Porte laterali per il gas per una migliore tenuta dell’anello
- Gonna completamente rotonda con fascia di rinforzo inferiore per applicazioni High HP/Boost
- Tasche valvola progettate per consentire valvole sovradimensionate e alberi a camme ad alta portanza
- Pistoni progettati per ottimizzare lo squish per una maggiore durata del motore e un potenziale di potenza aumentato
Rivestimenti opzionali offerti su richiesta
- Rivestimento barriera termica “Blast Off Bronze”
- Rivestimento Moly Side-Skirt e Under-Crown “Stealth Black”
Informazioni aggiuntive
Applicazione 2.0L EJ20 , 2.0L EJ205 , EJ20 / EJ205 WRX-STi (1998-UP) Stroker albero motore da 79,00 mm.
Dimensioni del foro 92.00MM, 92.50MM
Peso Gr. 348
Stroke 79.00MM
Rapporto di compensazione 8.5:1
Rapporto di compensazione OEM 8.0:1
Altezza comp. 30.70mm
Asta 130.45 mm
Diametro perno 23,00 mm
Sgombero del ponte -0.35
Cupola CCS -7.70CC, -8.60CC
Set di anelli 21-GNH9200 , 21-GNH9250
Wrist Pin Pn WP082
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