Descrizione
Le bielle Audi/VW 1.4L TSI I-Beam sono realizzate in acciaio ad alta resistenza 4340, sono progettate per alte prestazioni, estrema durata e rigidità extra. Queste bielle hanno un’estremità conica del perno, quindi sono compatibili anche con i pistoni OEM. Le boccole sono realizzate in materiale AMPCO 18 per un’eccellente resistenza all’usura e alla fatica e hanno una scanalatura radiale per il serbatoio dell’olio. Sono pallinate per alleviare lo stress dal materiale e trattate termicamente in più fasi per aumentare la rigidità. Le strette tolleranze nel processo di produzione assicurano un montaggio perfetto ottimizzando al contempo i giochi dell’olio. Piegatura e torsione sono strettamente controllate.
Ogni biella include elementi di fissaggio del tappo ARP 2000 con una pressione nominale di 220.000 psi, materiale ARP 625 opzionale disponibile come aggiornamento e l’intero kit è fornito con ARP moly e istruzioni di montaggio complete.
Ulteriori lavorazioni meccaniche
- Estremità conica del perno – Adatto anche per pistoni OEM
- Manicotti di centraggio per una perfetta aderenza e un riassemblaggio accurato
- Rilievo del cappuccio con bordo per una migliore integrità della testa di biella in applicazioni estreme
- Scanalature nella faccia di spinta per la riduzione del peso
Caratteristiche tecniche delle bielle ZRP
- Forma a I per una rigidità extra
- Forgiatura in due pezzi per una grande resistenza
- Pallinatura per una migliore durata alla fatica
- Magnaflux Inspection garantisce che la consistenza del materiale forgiato soddisfi i nostri elevati standard qualitativi
- Cappucci a doppia costola per un maggiore supporto
- Trattamento termico multistadio per la massima resistenza, stabilità dimensionale e resistenza alla fatica.
- Lavorazione CNC per tolleranze superiori, precise fino a 0,0002″
- Il centro al centro è mantenuto con una tolleranza di 0,001″
- Analisi degli elementi finiti (FEA) Analisi delle sollecitazioni generate dal computer delle bielle
- Bilanciamento ottimale per set con peso abbinato di ± 1 grammo
nformazioni aggiuntive
| Numero motore | CZCA, CPTA, CZEA, CTHG, CMBH, CZC, CZCB, CZCC, CZDA, CVNA, CHPA, CMBA, CPWA |
|---|---|
| Applicazione | 1.4L TFSI (2012-attuale) |
| Appunti | Estremità del perno conica |
| Dimensione del bullone | 5/16″ |
| Forma | I-BEAM |
| Lunghezza (CC) | 140.02 |
| Dimensione del perno | ore 19.00 |
| Big Bore | 50,60 |
| Larghezza BE | 20.00 |
| Peso Gr. | 397 |
| Set di | 4 |
| Grado di fissaggio | ARP2000 |
| Serie | Serie standard |
| Peso | 397 |
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