Descrizione
Le barre a forma di I della serie ZRP Pro per Nissan GTR VR38 DETT sono realizzate con le migliori materie prime (acciaio 817M40T) per coprire anche le applicazioni più estreme. L’817M40T è un acciaio legato temprato di grado popolare grazie alla sua eccellente lavorabilità nella condizione “T”. La durezza è nell’intervallo 248/302 HB. L’817M40T – EN24T può essere ulteriormente temprato in superficie per creare componenti con maggiore resistenza all’usura mediante lavorazione a induzione o nitrurazione. Le strette tolleranze nel processo di produzione assicurano un montaggio perfetto ottimizzando al contempo i giochi dell’olio. Le boccole sono realizzate in materiale AMPCO 18, per un’eccellente resistenza all’usura e alla fatica. Piegatura e torsione sono strettamente controllate.
Ogni asta include elementi di fissaggio del tappo ARP L19 con una pressione nominale di 260.000 psi, materiale ARP Custom Age 625 opzionale da 280,00 psi disponibile come aggiornamento e l’intero kit è fornito con ARP moly e istruzioni di montaggio complete.
Ulteriori lavorazioni meccaniche
- Manicotti di centraggio per una perfetta aderenza e un riassemblaggio accurato
- Rilievo del cappuccio con bordo per una migliore integrità della testa di biella in applicazioni estreme
- Scanalature nella faccia di spinta per la riduzione del peso
Caratteristiche tecniche delle bielle ZRP
- Forma a I per una maggiore rigidità.
- Forgiatura in due pezzi per una grande resistenza
- Pallinatura per una migliore durata alla fatica
- Magnaflux Inspection garantisce che la consistenza del materiale forgiato soddisfi i nostri elevati standard qualitativi
- Cappucci a doppia costola per un maggiore supporto
- Trattamento termico multistadio per la massima resistenza, stabilità dimensionale e resistenza alla fatica.
- Lavorazione CNC per tolleranze superiori, precise fino a 0,0002″
- Il centro al centro è mantenuto con una tolleranza di 0,001″
- Analisi degli elementi finiti (FEA) Analisi delle sollecitazioni generate dal computer delle bielle
- Bilanciamento ottimale per set con peso abbinato di ± 1 grammo
Informazioni aggiuntive
Numero motore VR38DETT
Applicazione 3.8L VR38
Appunti Estremità del perno non rastremata
Dimensione del bullone 3/8”
Forma I-BEAM
Lunghezza (CC) 165.00
Dimensione del perno 23.00
Big Bore 59.00
Larghezza BE 22.80
Peso Gr. 695
SET di 6
Grado di fissaggio ARP19
Serie PRO
Peso 695
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