Descrizione
Migliora la soluzione del turbocompressore per ottenere un guadagno di potenza del motore trasversale 1.9 TDI. Collettore di scarico dal design personalizzato con capacità ampliata e i nostri nuclei con cuscinetti a sfera più comunemente utilizzati. Specifiche scritte di seguito.
Turbosystems aggiorna il turbocompressore per Audi / Skoda / Volkswagen 1.9 TDI:
HTD2872BB:
- doppio cuscinetto a sfere in ceramica;
- Alloggiamento del compressore lavorato a CNC;
- alloggiamento della turbina con design personalizzato Turbosystems;
- ugello a geometria variabile aggiornato;
- ruota del compressore rinforzata più grande ricavata dal pieno – 50/72 mm;
- ruota della turbina più grande – 51/49mm;
- Banco di flusso regolato;
- Bilanciato su VSR;Gamma di potenza: 350+ HP;
HTD3072BB:
- doppio cuscinetto a sfere in ceramica;
- Alloggiamento del compressore lavorato a CNC;
- alloggiamento della turbina con design personalizzato Turbosystems;
- ugello a geometria variabile aggiornato;
- ruota del compressore rinforzata più grande ricavata dal pieno – 50/72 mm;
- ruota della turbina più grande – 58/54mm;
- Banco di flusso regolato;
- Bilanciato su VSR;Gamma di potenza: 400 CV;
HTD3073BB:
- doppio cuscinetto a sfere in ceramica;
- Alloggiamento del compressore lavorato a CNC;
- alloggiamento della turbina con design personalizzato Turbosystems;
- ugello a geometria variabile aggiornato;
- girante del compressore più grande rinforzata ricavata dal pieno – 54/73 mm;
- ruota della turbina più grande – 58/54mm;
- Banco di flusso regolato;
- Bilanciato su VSR;Gamma di potenza: 400+ HP;
HTD3277BB:
- doppio cuscinetto a sfere in ceramica;
- Alloggiamento del compressore lavorato a CNC;
- alloggiamento della turbina con design personalizzato Turbosystems;
- ugello a geometria variabile aggiornato;
- girante del compressore più grande rinforzata ricavata dal pieno – 54/77mm;
- ruota della turbina più grande – 58/56mm;
- Banco di flusso regolato;
- Bilanciato su VSR;Gamma di potenza: 400+ HP;
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