TURBOSYSTEM – TURBOCOMPRESSORE UNIVERSALE HTX557XB1

Descrizione

Specifiche HTX5574B1

Gamma di potenza: 850 – 1100 CV;

Lato compressore:

• Girante compressore: 10+0 pale in alluminio ricavato dal pieno rinforzato;
• Induttore: 74 mm, Eduttore: 91 mm;
• Aspirazione: 129 mm (5″);
• Uscita dell’aria: 102 mm (4″);

Nucleo:

• Raffreddamento: alloggiamento del cuscinetto raffreddato ad acqua con 2 porte M16x1,5;
• Cuscinetti: doppi cuscinetti a sfera in ceramica;

Lato turbina:

• Custodia: doppio scorrimento, AR: 1,45 / 27 cm;
• Ruota della turbina: 9 pale;
• Induttore: 82mm;
• Eduttore: 75mm;
• Flangia: doppia spirale T4;
• Collegamento di scarico: morsetto a V da 4″;

Non sai quale turbocompressore scegliere? Controlla la nostra pagina delle specifiche dei turbo HTX per un rapido confronto.

Pagina guarnizioni: https://www.turbosystems.info/product-page/gasket-for-htx-turbochargers

Specifiche HTX5579B1

Gamma di potenza: 850 – 1100 CV;

Lato compressore:

• Girante compressore: 10+0 pale in alluminio billet rinforzato;
• Induttore: 79 mm, Eduttore: 98 mm;
• Aspirazione: 129 mm (5″);
• Uscita dell’aria: 102 mm (4″);

Nucleo:

• Raffreddamento: alloggiamento del cuscinetto raffreddato ad acqua con 2 porte M16x1,5;
• Cuscinetti: doppi cuscinetti a sfera in ceramica;

Lato turbina:

• Custodia: doppio scorrimento, AR: 1,45 / 27 cm;
• Ruota della turbina: 9 pale;
• Induttore: 82mm;
• Eduttore: 75mm;
• Flangia: doppia spirale T4;
• Collegamento di scarico: morsetto a V da 4″;

Non sai quale turbocompressore scegliere? Controlla la nostra pagina delle specifiche dei turbo HTX per un rapido confronto.

Pagina guarnizioni: https://www.turbosystems.info/product-page/gasket-for-htx-turbochargers