MUCHBOOST – TURBOCOMPRESSORE UPGRADE M276 3.0 MERCEDES C43 AMG E43 AMG / GLC 43 AMG / GLE 43 AMG / S400/500 / SL400

Descrizione

Turbocompressore MuchBoost M276 potenziato con una ruota compressore Billet personalizzata a 6+6 pale e  una ruota turbina a 9 pale ad alto flusso. Si basa su un turbocompressore IHI originale  , il che significa che l’installazione è al 100% P&P.  Il turbocompressore è progettato per funzionare con Mercedes C400, C43, E400, E43, S400/500, GLC43, GL400/450, GLS400/450 ML400, GLE400/450, GLE43, SL400 e SLC43, con il motore M276 da 332-401 CV .

Il turbo eroga fino al 150% di potenza (168 CV ​​in più) rispetto alle specifiche di fabbrica. È un’ottima scelta per chi cerca un po’ di CV in più per la propria auto da usare tutti i giorni. Il turbo MuchBoost ti consente di ottenere di più dal tuo motore e di godertelo ancora di più di quanto tu abbia fatto finora.

Caratteristiche principali

• Il potenziale ~500HP,
• Bobina veloce grazie alla ruota compressore Billet Custom 6+6 Blades ,
• Turbina a 9 pale più grande ad alto flusso,
• Elevato rapporto aria-carburante, inclusa un’elevata coppia massima raggiunta a bassi regimi del motore,

Dettagli sulla costruzione del turbo:

• Alloggiamento del compressore IHI originale,
• Collettore di scarico IHI originale,
• Alloggiamento cuscinetto IHI originale,
•  Attuatore IHI originale ,
• Alloggiamenti di scarico e compressore lavorati con precisione + piastra di tenuta,
• Sistema di cuscinetti a rulli migliorato  che consente di trattenere  più spinta,
• Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.

Altre modifiche significative

Il turbo è progettato per funzionare con circa 500 CV.  Per raggiungere tale livello di potenza, è necessario regolare anche i sistemi di alimentazione, scarico e raffreddamento.

Un set di guarnizioni è incluso in ogni opzione scelta!