MUCHBOOST – TURBOCOMPRESSORE UPGRADE EA211 1.0 TFSI/TSI HYBRID TURBO AUDI A3 8V / Q2 / SEAT LEON MK3 / SKODA KAROQ / VW GOLF MK7

Codice: T159-
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Descrizione

MuchBoost EA211 1.0  Turbocompressore potenziato con ruota compressore Billet personalizzata e ruota turbina ingrandita . Si basa su un turbocompressore BorgWarner originale, il che significa che l’installazione è 100% P&P.  Il turbocompressore è progettato per funzionare con veicoli VAG con motori 1.0TFSI/TSI 115HP .

Il turbo eroga fino al 173% di potenza (85 CV in più) rispetto alle specifiche di fabbrica. È un’ottima scelta per chi cerca un po’ di CV in più per la propria auto da usare tutti i giorni. Il turbo MuchBoost ti consente di ottenere di più dal tuo motore e di godertelo ancora di più di quanto tu abbia fatto finora.

Motore turbo EA211 1.0 160-170

Turbocompressore potenziato con una potenza stimata di 160-170 CV all’albero motore. Elenco delle modifiche:

  • Bobina veloce grazie alla ruota del compressore Billet personalizzata ,
  • Elevato rapporto aria-carburante, inclusa un’elevata coppia massima raggiunta a bassi regimi del motore,
  • Alloggiamento del compressore BorgWarner originale,
  • Collettore di scarico originale BorgWarner,
  • Alloggiamento cuscinetto BorgWarner originale,
  • Attuatore BorgWarner originale ,
  • Alloggiamento del compressore e piastra di tenuta lavorati con precisione ,
  • Sistema di cuscinetti a rulli migliorato  che consente di trattenere  più spinta,
  • Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.
Motore turbo EA211 1.0 190-200

Turbocompressori potenziati con un potenziale stimato di 190-200 CV all’albero motore. Le modifiche rispetto all’opzione 160-170 sono le stesse, tranne:

  • Ruota del compressore del billet ingrandita,
  • Ruota della turbina più grande,
  • Alloggiamento di scarico lavorato con precisione .
Altre modifiche significative

Il turbo è progettato per funzionare con circa 160-200 CV.  Per raggiungere tale livello di potenza, è necessario regolare anche i sistemi di alimentazione, scarico e raffreddamento.

Auto
Audi A3 Sportback 1.0TFSI 8VA 115CV
Audi Q2 1.0TFSI 115CV
Seat Arona 1.0 TSI KJ7 95CV/115CV
Seat Ateca 1.0TSI KH7 115CV
Seat Ibiza/ST/Sportcoupe 7.0HPIat
IV 75CV/90CV/95CV/115CV
Seat Leon ST 1.0TSI III 115CV
VW Up
!​​​1.0MPI 75CV VW Polo 1.0TSI VI 65CV/75CV/95CV/115CV VW Golf 1.0TSi mk7 115CV VW T-Roc 1.0TSI 115CV VW T-Cross 1.0TSI 115CV
Numeri di fabbrica

Numero di modello: 04C145703M Numero di
modello:
04C145702P Numero di modello: 04C145703H Numero di
modello: 04C145703HX

Motori

CHZD,
CHYA,
CHYB,
CSEB,
DHSB,
EA211

Numero OEM

1633 970 0036
16339700036
1633-970-0036
16339700022
16339700037
04C.145.703.M
04C145703M
04C 145 703 M

Informazioni aggiuntive

Marchio

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Modello

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Motore

Azienda

RANGE DI POTENZA

160-170 CV, 190-200 CV

Recensioni

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