Descrizione
Turbocompressore MuchBoost 2.0TDI potenziato con ruota compressore Billet personalizzata 6+6 pale . Si basa su un turbocompressore Garrett originale, il che significa che l’ installazione è al 100% P&P . Il turbocompressore è progettato per funzionare con Audi A3 8V e VW Golf VII con motori 2.0TDI 150HP .
Il turbo eroga fino al 160% di potenza (90 CV in più) rispetto alle specifiche di fabbrica. È un’ottima scelta per chi cerca un po’ di CV in più per la propria auto da usare tutti i giorni. Il turbo MuchBoost ti consente di ottenere di più dal tuo motore e di godertelo ancora di più di quanto tu abbia fatto finora.
Caratteristiche principali
- Il potenziale ~240HP,
- Avvolgimento rapido grazie alla ruota del compressore Custom Billet a 6+6 lame.
Dettagli sulla costruzione del turbo:
- Alloggiamento del compressore IHI originale,
- Collettore di scarico IHI originale,
- Alloggiamento cuscinetto IHI originale,
- Attuatore IHI originale ,
- Sistema di cuscinetti a rulli migliorato che consente di trattenere più spinta,
- Sistema VNT perfettamente calibrato + bilanciato dinamicamente. Utilizziamo un moderno banco di flusso VISCOM e macchine di bilanciamento Schenck,
- Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.
Altre modifiche significative
Il turbo è progettato per funzionare con circa 250 CV. Per raggiungere tale livello di potenza, è necessario regolare anche i sistemi di alimentazione, scarico e raffreddamento.
Auto
VW Golf VII 2.0 TDI 150 CV
Numeri di fabbrica
0030-070-0240-01
030 TC 11002 000
BM70B
Motori
CRBC, CRLB, CRBB, DCYA, CVCA, CRUA
Numero OEM
Codice articolo: 04L253010B
04L253010T
04L253019Q
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