Descrizione
Kit sospensioni ad assetto variabile Hyundai i30 (PD)
Kit Coilover MTS Technik per Hyundai i30 (PD) , abbassamento dell’asse anteriore tra 20 e 45 mm e posteriore tra 20 e 40 mm. Dedicato agli anni: 11/16 -, per le versioni motore: 1.0 T-GDI / 1.0 T-GDI hybrid 48V / 1.4 MPI / 1.4 T-GDI / 1.5 / 1.5 T-GDI hybrid 48V / 1.6 CRDi / 1.6 CRDi hybrid 48V.


Carico massimo per asse FA: -1050kg
Carico massimo per asse RA: -1.000 chili
Abbassamento FA: 20 – 45 millimetri
Abbassamento dell’AR: 20 – 40 millimetri
Carico massimo per asse RA: -1.000 chili
Abbassamento FA: 20 – 45 millimetri
Abbassamento dell’AR: 20 – 40 millimetri
– Altezza dell’assale anteriore e posteriore regolabile (alloggiamento ammortizzatore filettato sulla parte anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza sulla parte posteriore).
– Non per 4×4.
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato nel presente catalogo sarà relativamente inferiore.
– Durante l’installazione del set di sospensioni, controllare la distanza tra pneumatico/cerchio e montante della sospensione. La distanza minima consentita è di 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per ruote certificati.
– Il blocco di regolazione della filettatura posteriore è montato sulla parte superiore.
-L’installazione è possibile anche per veicoli con regolazione elettronica della forza di smorzamento. In questo caso il sistema elettronico deve essere disattivato.
– Non per 4×4.
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato nel presente catalogo sarà relativamente inferiore.
– Durante l’installazione del set di sospensioni, controllare la distanza tra pneumatico/cerchio e montante della sospensione. La distanza minima consentita è di 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per ruote certificati.
– Il blocco di regolazione della filettatura posteriore è montato sulla parte superiore.
-L’installazione è possibile anche per veicoli con regolazione elettronica della forza di smorzamento. In questo caso il sistema elettronico deve essere disattivato.
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