Descrizione
Kit assetto Cupra FORMENTOR (KM)
Kit coilover MTS Technik per Cupra FORMENTOR (KM) , abbassamento dell’asse anteriore tra 40 – 60 mm e posteriore tra 45 – 70 mm. Dedicato per gli anni: 07/20 -, per la versione motore: 1.5 TSI / 2.0 TDI / 2.0 TSI.
2 anni di garanzia senza limite di chilometraggio per confermare l’alta qualità.
Componenti delle sospensioni caratterizzati da una maggiore resistenza alla corrosione e realizzati con materiali di altissima qualità.
L’uso della tecnologia a doppio tubo garantisce prestazioni stabili dell’ammortizzatore.
Il gas sotto pressione comprime il fluido idraulico, eliminando l’effetto “schiuma” dell’olio (fenomeno indesiderato e tipico degli ammortizzatori ad olio), il che significa maggiore efficienza per un lavoro continuo ed intenso.
Il tipo di filettatura appositamente selezionato e un’ampia gamma di regolazioni delle sospensioni consentono la regolazione ottimale dell’altezza della vettura.
Innovativo trespolo a molla hexaCOIL, che aumenta significativamente il comfort di regolazione dell’altezza della sospensione.
Molle coilover realizzate da Eibach, leader mondiale nel settore delle molle sportive.
Ammortizzatori filettati in acciaio inox.Massimo. Carico sull’asse FA: -1100 chilogrammi
Massimo. Carico sull’asse RA: -1090 chilogrammi
Abbassamento della FA: 40-60 mm
Abbassamento dell’AR: 45-70 mm
Massimo. Carico sull’asse RA: -1090 chilogrammi
Abbassamento della FA: 40-60 mm
Abbassamento dell’AR: 45-70 mm
– Assale anteriore e posteriore regolabili in altezza (alloggiamento filettato dell’ammortizzatore nella parte anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza nella parte posteriore).
– Non per 4×4.
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
– Durante l’installazione del set di sospensioni è necessario controllare il gioco tra pneumatico/cerchio e montante della sospensione. Lo spazio minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). Altrimenti utilizzare distanziali certificati.
– Il blocco di regolazione del filo posteriore è montato sulla parte superiore.
-L’installazione è possibile anche per veicoli con regolazione elettronica della forza di smorzamento. In questo caso il sistema elettronico deve essere disattivato.
– Adatto solo per sospensioni multilink.
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