Descrizione
Kit assetto assetto BMW 1 (F20)
Kit coilover MTS Technik per BMW 1 (F20) , abbassando entrambi gli assi tra 35 e 60 mm. Dedicato per gli anni: 07/11 – 06/19, per la versione motore: 118 d xDrive / 120 d xDrive / M 135 i xDrive / M 140 i xDrive.
2 anni di garanzia senza limite di chilometraggio per confermare l’alta qualità.
Componenti delle sospensioni caratterizzati da una maggiore resistenza alla corrosione e realizzati con materiali di altissima qualità.
L’uso della tecnologia a doppio tubo garantisce prestazioni stabili dell’ammortizzatore.
Il gas sotto pressione comprime il fluido idraulico, eliminando l’effetto “schiuma” dell’olio (fenomeno indesiderato e tipico degli ammortizzatori ad olio), il che significa maggiore efficienza per un lavoro continuo ed intenso.
Il tipo di filettatura appositamente selezionato e un’ampia gamma di regolazioni delle sospensioni consentono la regolazione ottimale dell’altezza della vettura.
Innovativo trespolo a molla hexaCOIL, che aumenta significativamente il comfort di regolazione dell’altezza della sospensione.
Ammortizzatori in acciaio con doppia zincatura, regolatori e tappi in alluminio anodizzato per garantire una maggiore resistenza alla corrosione.
Molle coilover realizzate da Eibach, leader mondiale nel settore delle molle sportive.Abbassamento della FA: 35-60 mm
Abbassamento dell’AR: 35-60 mm
Abbassamento dell’AR: 35-60 mm
– Assale anteriore e posteriore regolabili in altezza (alloggiamento filettato dell’ammortizzatore nella parte anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza nella parte posteriore).
– Solo per veicoli senza sospensioni pneumatiche NIVO / OEM.
– Solo per veicoli senza smorzamento elettronico.
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
– Durante l’installazione del set di sospensioni è necessario controllare il gioco tra pneumatico/cerchio e montante della sospensione. Lo spazio minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). Altrimenti utilizzare distanziali certificati.
– Il blocco di regolazione del filo posteriore è montato sulla parte superiore.
-L’installazione è possibile anche per veicoli con regolazione elettronica della forza di smorzamento. In questo caso il sistema elettronico deve essere disattivato.
– Solo per veicoli senza sospensioni pneumatiche NIVO / OEM.
– Solo per veicoli senza smorzamento elettronico.
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
– Durante l’installazione del set di sospensioni è necessario controllare il gioco tra pneumatico/cerchio e montante della sospensione. Lo spazio minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). Altrimenti utilizzare distanziali certificati.
– Il blocco di regolazione del filo posteriore è montato sulla parte superiore.
-L’installazione è possibile anche per veicoli con regolazione elettronica della forza di smorzamento. In questo caso il sistema elettronico deve essere disattivato.
– Per una regolazione dell’altezza più agevole si consiglia di rimuovere la regolazione posteriore, modificare la posizione del piatto molla e reinstallare la regolazione sulla vettura.
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