Descrizione
Kit assetto assetto Audi Q3 (F3)
Kit coilover MTS Technik per Audi Q3 (F3) , abbassamento dell’asse anteriore tra 20 – 40 mm e posteriore tra 15 – 40 mm. Dedicato per gli anni: 07/18 -, per la versione motore: 2.5 RS quattro.

2 anni di garanzia senza limite di chilometraggio per confermare l’alta qualità.

Componenti delle sospensioni caratterizzati da una maggiore resistenza alla corrosione e realizzati con materiali di altissima qualità.

L’uso della tecnologia a doppio tubo garantisce prestazioni stabili dell’ammortizzatore.

Il gas sotto pressione comprime il fluido idraulico, eliminando l’effetto “schiumogeno” dell’olio (fenomeno indesiderato e tipico degli ammortizzatori ad olio), il che significa maggiore efficienza per un lavoro continuo ed intenso.

Il tipo di filettatura appositamente selezionato e un’ampia gamma di regolazioni delle sospensioni consentono la regolazione ottimale dell’altezza della vettura.

Innovativo trespolo a molla hexaCOIL, che aumenta significativamente il comfort di regolazione dell’altezza della sospensione.

Ammortizzatori in acciaio con doppia zincatura, regolatori e tappi in alluminio anodizzato per garantire una maggiore resistenza alla corrosione.

Molle coilover realizzate da Eibach, leader mondiale nel settore delle molle sportive.
Abbassamento della FA:20-40 mm
Abbassamento dell’AR:15-40 mm
– Assale anteriore e posteriore regolabili in altezza (alloggiamento filettato dell’ammortizzatore nella parte anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza nella parte posteriore).
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
– Durante l’installazione del set di sospensioni è necessario controllare il gioco tra pneumatico/cerchio e montante della sospensione. Lo spazio minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). Altrimenti utilizzare distanziali certificati.
– Il blocco di regolazione del filo posteriore è montato sulla parte superiore.
-L’installazione è possibile anche per veicoli con regolazione elettronica della forza di smorzamento. In questo caso il sistema elettronico deve essere disattivato.
– Adatto solo per sospensioni multilink.
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