Le nostre sospensioni KW V3 Racing sono solo l’inizio del nostro vasto programma per il motorsport con la loro tecnologia di ammortizzatori di prima qualità. I KW V3 Racing sono regolabili in modo indipendente nelle forze a bassa velocità della compressione e dello smorzamento del rimbalzo. Rispetto a un kit di sospensioni a giera KW V3 Clubsport, le KW V3 Racing non hanno un certificato di omologazione e l’intero design delle sospensioni è sviluppato esclusivamente per l’uso in pista e in circuito.

Le sospensioni KW V3 Racing sono un’applicazione motorsport specifica per il veicolo ed è disponibile in diverse versioni per un’ampia gamma di veicoli.

Numerosi clienti KW del motorsport optano per un KW V3 Racing quando partecipano a vari eventi su circuito come il Rundstrecken-Challenge Nürburgring eV o i track day.

L’intero design della KW V3 Racing è uno sviluppo specifico per il veicolo per il Nürburgring Nordschleife.

Tutti i parametri come geometria dell’assale, altezza da terra, dimensione dello smorzamento, rating delle molle, escursione delle molle e carichi delle ruote sono realizzati su misura per il Green Hell. A seconda del veicolo, il KW V3 Racing viene realizzato con corpi ammortizzatori in alluminio ad alta resistenza, acciaio zincato o montanti MacPherson direttamente a Fichtenberg dopo l’ordine.

Le curve caratteristiche dell’ammortizzatore possono essere impostate separatamente con dodici clic nella fase di compressione a bassa velocità e con 16 clic nella fase di rimbalzo a bassa velocità. Abilitando un intervallo di configurazione completo, ogni clic sulla configurazione abilita l’impostazione ottimizzata preferita.

• Supporti superiori Unibal in alluminio (camber regolabile, a seconda della geometria dell’asse e dell’auto);
• Molle motorsport lineari ad alta resistenza;
• Velocità di compressione regolabile a bassa velocità;
• Velocità di rimbalzo regolabile a bassa velocità;
• Corpo ammortizzatore in alluminio ad alta resistenza o acciaio zincato.