KW SUSPENSION – KW DDC PLUG & PLAY ASSETTO REGOLABILE SEAT LEON KL / VW GOLF MK8

Codice: 390810-3
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Il prezzo originale era: 2,912.00 €.Il prezzo attuale è: 2,698.00 €.

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Descrizione

Assetto a ghiera KW DDC “Plug & Play”

La soluzione “Plug & Play” per modelli VW con ammortizzatori elettronici di serie.

KW offre l’opportunità di combinare il controllo elettronico originale degli ammortizzatori della tua auto con l’assetto a ghiera in acciaio inox KW DDC “Plug & Play”. Sono disponibili applicazioni per: VW Scirocco, VW Golf IV, VW Passat, BMW serie 3 altri modelli.

Il meglio che si possa avere: per installare un kit a ghiera filettato KW DDC “Plug & Play” basta sostituire gli ammortizzatori originali. Non servono attrezzi particolari o collegamento di fili. Il connettore plug-in del sistema a ghiera KW DDC “Plug & Play” viene inserito nel connettore originale per connettersi direttamente al sistema di controllo originale dell’auto. Il settaggio rimane pertanto tramite il pulsante originale della vettura.

Perfetta integrazione tra la sospensione elettronica originale e i vantaggi di un assetto a ghiera filettata KW.

La nostra tecnologia di sospensione è compatibile con l’elettronica di varie case automobilistiche. La sospensione a ghiera regolabile in altezza KW DDC “Plug & Play” viene riconosciuta dall’elettronica originale dell’auto. Viene mantenuto sia l’unità originale di controllo che l’interruttore interno con il vantaggio di un sistema regolabile in altezza. La tecnologia di costruzione in acciaio inox lo rende duraturo nel tempo e lo protegge da sporco e agenti atmosferici. La variazione dell’altezza si mantiene nel tempo grazie all’uso di materiale unici.

  • soluzione “Plug & Play” per aumentare la sportività o il confort
  • compatibile col sistema di controllo originale della vettura
  • setup specifici e modificabili Comfort/Normal/Sport
  • variazione del set-up tramite pannello originale

Codice: 39081013

DDC – Plug & Play coilovers inox

Per auto con DCC
Relogaz.Taratura.Amm.: ESTENSIONE E COMPRESSIONE
Abbassamento ANT/POS: 35-60/35-60
Tipo Regolazione ANT/POS: A GHIERA/A GHIERA
Peso Asse ANT/POS: -1035/-960
Diametro Ammortizzatore Anteriore nel Morsetto: 55
Asse Posteriore: Ponte Rigido
Materiale: Acciaio Inox
Omologazione: TUV
Contenuto: Ant: Ammortizzatori filettati con molle, Post: molle con ghiera regolabile e ammortizzatori.
Tipo Setup: Comfort|Sport
Costruttore Modello Type Anni Motore Carrozzeria Carburante KW Cilindrata N° Cilindri
SEAT LEON (KL1) 11/2019- KL1 03/2020- 1.0 TSI 2 Volumi Benzina 66kw 999ccm 3 Cilindri
SEAT LEON (KL1) 11/2019- KL1 03/2020- 1.0 TSI 2 Volumi Benzina 81kw 999ccm 3 Cilindri
SEAT LEON (KL1) 11/2019- KL1 03/2020- 1.0 TSI Mild Hybrid 2 Volumi Benzina / Elettrica 81kw 999ccm 3 Cilindri
SEAT LEON (KL1) 11/2019- KL1 03/2020- 1.5 eTSI 2 Volumi Benzina / Elettrica 110kw 1498ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (KL1) 11/2019- KL1 03/2020- 1.5 eTSI 2 Volumi Benzina / Elettrica 85kw 1498ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (KL1) 11/2019- KL1 03/2020- 1.5 TSI 2 Volumi Benzina 110kw 1495ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (KL1) 11/2019- KL1 03/2020- 1.5 TSI 2 Volumi Benzina 85kw 1498ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (KL1) 11/2019- KL1 03/2020- 1.5 TSI 2 Volumi Benzina 96kw 1495ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.0 eTSI 2 Volumi Benzina / Elettrica 81kw 999ccm 3 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.0 TSI 2 Volumi Benzina 66kw 999ccm 3 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.0 TSI 2 Volumi Benzina 81kw 999ccm 3 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.4 TSI 2 Volumi Benzina 110kw 1395ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 eTSI 2 Volumi Benzina / Elettrica 110kw 1498ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 eTSI 2 Volumi Benzina / Elettrica 85kw 1498ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 eTSI 2 Volumi Benzina / Elettrica 96kw 1495ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 TSI 2 Volumi Benzina 110kw 1495ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 TSI 2 Volumi Benzina 85kw 1498ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 TSI 2 Volumi Benzina 96kw 1495ccm 4 Cilindri

Codice: 39080057

DDC – Plug & Play coilovers inox

Per auto con DCC
Relogaz.Taratura.Amm.: ESTENSIONE E COMPRESSIONE
Abbassamento ANT/POS: 35-60/35-60
Tipo Regolazione ANT/POS: A GHIERA/A GHIERA
Peso Asse ANT/POS: -1035/-975
Diametro Ammortizzatore Anteriore nel Morsetto: 55
Asse Posteriore: Multi Link
Materiale: Acciaio Inox
Omologazione: TUV
Contenuto: Ant: Ammortizzatori filettati con molle, Post: molle con ghiera regolabile e ammortizzatori.
Tipo Setup: Comfort|Sport
Costruttore Modello Type Anni Motore Carrozzeria Carburante KW Cilindrata N° Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.0 eTSI 2 Volumi Benzina / Elettrica 81kw 999ccm 3 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.0 TSI 2 Volumi Benzina 66kw 999ccm 3 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.0 TSI 2 Volumi Benzina 81kw 999ccm 3 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.4 TSI 2 Volumi Benzina 110kw 1395ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 eTSI 2 Volumi Benzina / Elettrica 110kw 1498ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 eTSI 2 Volumi Benzina / Elettrica 85kw 1498ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 eTSI 2 Volumi Benzina / Elettrica 96kw 1495ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 TSI 2 Volumi Benzina 110kw 1495ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 TSI 2 Volumi Benzina 85kw 1498ccm 4 Cilindri
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- CD1 1.5 TSI 2 Volumi Benzina 96kw 1495ccm 4 Cilindri

Informazioni aggiuntive

Azienda

ASSE

ASSALE RIGIDO, MULTI-LINK

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