Descrizione
KW VARIANT 2 INOX-LINE
Maggior stabilità e comfort di guida. Con ammortizzazione regolabile in estensione
Per i guidatori che vogliono da un assetto non solo il look estetico e l’abbassamento in un range omologato TÜV, noi abbiamo la soluzione perfetta col nostro assetto a ghiera KW Variante 2 “inox-line”. Ci sono molte buone ragioni per comprare i nostri assetti KW Variante 2, non solo per i montanti in acciaio inox o per i componenti a lunga durata resistenti alla corrosione, ma anche per la possibilità di regolare la taratura degli ammortizzatori in estensione secondo le proprie esigenze (con 16 clicks di regolazione).
Più comfort o più sportività- decidi tu!
Come per tutti gli assetti a ghiera KW, i nostri ingegneri sviluppano gli ammortizzatori con impostazioni specifiche per ogni veicolo dopo vari cicli completi ditest al Nürburgring Nordschleife e nel nostri centro di prova dinamico a 7 posizioni. Con un assetto a ghiera KW la guida diventa più dinamica e diretta. Grazie alla regolazione della taratura dell’ammortizzatore inestensione con i nostri ghiera KW Variante 2 “inox-line” puoi avere più influenza sulla maneggevolezza e il confort della vettura. Puoi regolare gli ammortizzatori KW con 16 click precisi (più rigido o più morbido) senza intaccare la valvola di compressione posta in basso.
A seconda del tipo di veicolo, la valvola dell’estensione degli ammortizzatori bi-tubo KW viene regolata sull’estremità superiore dello stelo con una rotella di regolazione integrata o con un regolatore a brugola integrato nella confezione. Aumentando la forza di estensione tramite la rotella di regolazione, si riduce il rollio guadagnando maggior contatto del veicolo alla strada e un più facile controllo dell’auto nei tratti e nelle curve veloci. Modificando ad esempio la combinazione ruote/pneumatici (come da libretto di circolazione) con dei cerchi più larghi, con un assetto a ghiera KW Variante 2 “inox-line” puoi adattare al meglio la combinazione tra le ruote e le sospensioni.
Qualità KW – la tua soddisfazione è il nostro obiettivo
Presso la nostra sede di Fitchenberg ogni assetto a ghiera filettata KW Variante 2 “inox-line” è soggetto a numerosi test di stress durante la produzione per soddisfare gli elevati standard di qualità del nostro reparto di controllo KW. Ogni singolo kit di sospensione e ammortizzatore viene testato accuratamente. Per questo motivo diamo, come ogni produttore tedesco, una garanzia di 2 anni sulle oltre 4600 applicazioni di sospensioni superando così la qualità originale.
Gli assetti a ghiera KW sono al 100% privi di ruggine a hanno una durata illimitata nel tempo in qualsiasi condizione meteo. Tutte le parti sono progettate per un uso duraturo. Anche dopo un test in nebbia salina gli ammortizzatori a ghiera KW sono risultati privi di ossidazione.
- Ammortizzazione regolabile in estensione con 16 clicks precisi
- Montanti in acciao inox con tecnologia “inox-line”
- Regolazione dell’altezza anche nel tempo
- Range di regolazione dell’altezza approvata TÜV
- Soluzione completa pronta per l’installazione
- Componenti di alta qualità per una lunga durata
- Completo di documentazione dettagliata in italiano per una facile installazione
Setup – regolabile in estensione con 16 click.
Con l’assetto a ghiera KW Variante 2 “inox-line” hai 16 clicks di regolazione dell’estensione. La regolazione della taratura in estensione cambia la dinamica di guida se si cambia il setup dei cerchi o se si montano gomme invernali. Si possono modificare le caratteristiche di ammortizzazione del KW Variante 2 “inox-line” lunga durata, per ottenere un assetto più rigido o più confortevole a seconda delle proprie esigenze. Il sistema è studiato per tutti i guidatori più esigenti che vogliono non solo decidere il proprio abbassamento personalizzato ma anche il settaggio migliore per il loro piacere di guida.
Codice: 15215001
Coilover suspension V2 inox
Relogaz.Taratura.Amm.: REGOLAZIONE DELL’ESTENSIONE
Abbassamento ANT/POS: 35-65/35-65
Tipo Regolazione ANT/POS: A GHIERA/A GHIERA
Peso Asse ANT/POS: -990/-980
Materiale: Acciaio Inox
Omologazione: TUV
Contenuto: Ant: Ammortizzatori filettati con molle, Post: Ammortizzatori filettati con molle.
Tipo Setup: Sport
APPLICAZIONI
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) Berlina Benzina 88kw 1598ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 1.6 16V T.SPARK (932A4) Berlina Benzina 82kw 1598ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 1.8 16V T.SPARK (932.A3) Berlina Benzina 106kw 1747ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) Berlina Benzina 103kw 1747ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932.A2B00) Berlina Diesel 81kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00) Berlina Diesel 85kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932.AXN00, 932.BXE00) Berlina Diesel 110kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932AXE00) Berlina Diesel 100kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932AXE00) Berlina Diesel 93kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932B2) Berlina Diesel 77kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 1.9 JTD 16V (932AXE00) Berlina Diesel 103kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 2.0 16V T.SPARK (932A2) Berlina Benzina 114kw 1970ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 2.0 16V T.SPARK (932A21__) Berlina Benzina 110kw 1970ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 2.0 JTS (932AXA) Berlina Benzina 122kw 1970ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 932_ 09/1997- 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01) Berlina Benzina 119kw 1970ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 1.6 16V T.SPARK (932A4) Station Wagon Benzina 82kw 1598ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) Station Wagon Benzina 88kw 1598ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 1.8 16V T.SPARK (932A3) Station Wagon Benzina 106kw 1747ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 1.8 16V T.SPARK (932B31__) Station Wagon Benzina 103kw 1747ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932.B2B00) Station Wagon Diesel 81kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932B2) Station Wagon Diesel 77kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932B2B, 932B2C) Station Wagon Diesel 85kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932BXE00) Station Wagon Diesel 100kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932BXE00) Station Wagon Diesel 93kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 1.9 JTD (932BXE00, 932BXN00) Station Wagon Diesel 110kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 1.9 JTD 16V (932BXE00) Station Wagon Diesel 103kw 1910ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 2.0 16V T.SPARK (932A2) Station Wagon Benzina 114kw 1970ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 2.0 16V T.SPARK (932B21__) Station Wagon Benzina 110kw 1970ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 2.0 JTS (932BXA) Station Wagon Benzina 122kw 1970ccm 4 Cilindri
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 932_ 09/1997- 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) Station Wagon Benzina 119kw 1970ccm 4 Cilindri
Recensioni
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