KW SUSPENSION – 15210005 KW V2 INOX ASSETTO REGOLABILE AUDI A3 8L / TT 8N / SEAT LEON 1M / VW GOLF MK4 / NEW BEETLE

Codice: 15210005
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Il prezzo originale era: 1,423.00 €.Il prezzo attuale è: 1,318.00 €.

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Descrizione

KW VARIANT 2 INOX-LINE

Relogaz.Taratura.Amm.: REGOLAZIONE DELL’ESTENSIONE
Abbassamento ANT/POS: 30-70/30-70
Tipo Regolazione ANT/POS: A GHIERA/A GHIERA
Peso Asse ANT/POS: -1020/-1025
Materiale: Acciaio Inox
Omologazione: TUV
Contenuto: Ant: Ammortizzatori filettati con molle, Post: molle con ghiera regolabile e ammortizzatori.
Tipo Setup: Sport

Maggior stabilità e comfort di guida. Con ammortizzazione regolabile in estensione

Per i guidatori che vogliono da un assetto non solo il look estetico e l’abbassamento in un range omologato TÜV, noi abbiamo la soluzione perfetta col nostro assetto a ghiera KW Variante 2 “inox-line”. Ci sono molte buone ragioni per comprare i nostri assetti KW Variante 2, non solo per i montanti in acciaio inox o per i componenti a lunga durata resistenti alla corrosione, ma anche per la possibilità di regolare la taratura degli ammortizzatori in estensione secondo le proprie esigenze (con 16 clicks di regolazione).

Più comfort o più sportività- decidi tu!

Come per tutti gli assetti a ghiera KW, i nostri ingegneri sviluppano gli ammortizzatori con impostazioni specifiche per ogni veicolo dopo vari cicli completi ditest al Nürburgring Nordschleife e nel nostri centro di prova dinamico a 7 posizioni. Con un assetto a ghiera KW la guida diventa più dinamica e diretta. Grazie alla regolazione della taratura dell’ammortizzatore inestensione con i nostri ghiera KW Variante 2 “inox-line” puoi avere più influenza sulla maneggevolezza e il confort della vettura. Puoi regolare gli ammortizzatori KW con 16 click precisi (più rigido o più morbido) senza intaccare la valvola di compressione posta in basso.

A seconda del tipo di veicolo, la valvola dell’estensione degli ammortizzatori bi-tubo KW viene regolata sull’estremità superiore dello stelo con una rotella di regolazione integrata o con un regolatore a brugola integrato nella confezione. Aumentando la forza di estensione tramite la rotella di regolazione, si riduce il rollio guadagnando maggior contatto del veicolo alla strada e un più facile controllo dell’auto nei tratti e nelle curve veloci. Modificando ad esempio la combinazione ruote/pneumatici (come da libretto di circolazione) con dei cerchi più larghi, con un assetto a ghiera KW Variante 2 “inox-line” puoi adattare al meglio la combinazione tra le ruote e le sospensioni.

Qualità KW – la tua soddisfazione è il nostro obiettivo

Presso la nostra sede di Fitchenberg ogni assetto a ghiera filettata KW Variante 2 “inox-line” è soggetto a numerosi test di stress durante la produzione per soddisfare gli elevati standard di qualità del nostro reparto di controllo KW. Ogni singolo kit di sospensione e ammortizzatore viene testato accuratamente. Per questo motivo diamo, come ogni produttore tedesco, una garanzia di 2 anni sulle oltre 4600 applicazioni di sospensioni superando così la qualità originale.

Gli assetti a ghiera KW sono al 100% privi di ruggine a hanno una durata illimitata nel tempo in qualsiasi condizione meteo. Tutte le parti sono progettate per un uso duraturo. Anche dopo un test in nebbia salina gli ammortizzatori a ghiera KW sono risultati privi di ossidazione.

  • Ammortizzazione regolabile in estensione con 16 clicks precisi
  • Montanti in acciao inox con tecnologia “inox-line”
  • Regolazione dell’altezza anche nel tempo
  • Range di regolazione dell’altezza approvata TÜV
  • Soluzione completa pronta per l’installazione
  • Componenti di alta qualità per una lunga durata
  • Completo di documentazione dettagliata in italiano per una facile installazione

Setup – regolabile in estensione con 16 click.

Con l’assetto a ghiera KW Variante 2 “inox-line” hai 16 clicks di regolazione dell’estensione. La regolazione della taratura in estensione cambia la dinamica di guida se si cambia il setup dei cerchi o se si montano gomme invernali. Si possono modificare le caratteristiche di ammortizzazione del KW Variante 2 “inox-line” lunga durata, per ottenere un assetto più rigido o più confortevole a seconda delle proprie esigenze. Il sistema è studiato per tutti i guidatori più esigenti che vogliono non solo decidere il proprio abbassamento personalizzato ma anche il settaggio migliore per il loro piacere di guida.

NOTE

– ASSE ANTERIORE + ASSE POSTERIORE REGOLABILI IN ALTEZZA (ASSE ANTERIORE: AMMORTIZZATORI FILETTATI, ASSE POSTERIORE: MOLLE REGOLABILI IN ALTEZZA + AMMORTIZZATORI SPORTIVI)

 – PER VEICOLI CON DIAMETRO DEL SEMIASSE DX MAGGIORE DI 42 MM, L’ABBASSAMENTO MAX. APPROVATO TÜV È RIDOTTO DI 15 MM RISPETTO ALLO STANDARD.

 – NEL CASO DI UTILIZZO DI TRENO DI GOMME DI SERIE SONO EVENTUALMENTE NECESSARI I DISTANZIALI RUOTE

 – PER ABBASSAMENTI SUPERIORI AI 40 MM È NECESSARIO SOSTITUIRE LA BARRA STABILIZZATRICE.SET STABILIZZATORE PER VEICOLI SENZA FARI ALLO XENO: CODICE KW NR. 685 50 000. SET STABILIZZATORE PER VEICOLI CON FARI ALLO XENO: CODICE KW NR. 685 50 005

APPLICAZIONI

Costruttore Modello Type Anni Motore Carrozzeria Carburante KW Cilindrata N° Cilindri
AUDI A3 (8L) 8L1 09/1996-09/2006 8L 09/1996-05/2003 1.6 2 Volumi Benzina 74kw 1595ccm 4 Cilindri
AUDI A3 (8L) 8L1 09/1996-09/2006 8L 09/1996-05/2003 1.6 2 Volumi Benzina 75kw 1595ccm 4 Cilindri
AUDI A3 (8L) 8L1 09/1996-09/2006 8L 09/1996-05/2003 1.8 2 Volumi Benzina 92kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI A3 (8L) 8L1 09/1996-09/2006 8L 09/1996-05/2003 1.8 T 2 Volumi Benzina 110kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI A3 (8L) 8L1 09/1996-09/2006 8L 09/1996-05/2003 1.8 T 2 Volumi Benzina 132kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI A3 (8L) 8L1 09/1996-09/2006 8L 09/1996-05/2003 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 66kw 1896ccm 4 Cilindri
AUDI A3 (8L) 8L1 09/1996-09/2006 8L 09/1996-05/2003 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 74kw 1896ccm 4 Cilindri
AUDI A3 (8L) 8L1 09/1996-09/2006 8L 09/1996-05/2003 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 81kw 1896ccm 4 Cilindri
AUDI A3 (8L) 8L1 09/1996-09/2006 8L 09/1996-05/2003 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 96kw 1896ccm 4 Cilindri
AUDI TT (8N) 8N3 10/1998-06/2006 8N 10/1998- 1.8 T Coupé Benzina 110kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI TT (8N) 8N3 10/1998-06/2006 8N 10/1998- 1.8 T Coupé Benzina 120kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI TT (8N) 8N3 10/1998-06/2006 8N 10/1998- 1.8 T Coupé Benzina 132kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI TT (8N) 8N3 10/1998-06/2006 8N 10/1998- 1.8 T Coupé Benzina 134kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI TT (8N) 8N3 10/1998-06/2006 8N 10/1998- 1.8 T Coupé Benzina 140kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI TT Roadster (8N) 8N9 10/1999-06/2006 8N 10/1998- 1.8 T Cabrio Benzina 110kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI TT Roadster (8N) 8N9 10/1999-06/2006 8N 10/1998- 1.8 T Cabrio Benzina 120kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI TT Roadster (8N) 8N9 10/1999-06/2006 8N 10/1998- 1.8 T Cabrio Benzina 132kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI TT Roadster (8N) 8N9 10/1999-06/2006 8N 10/1998- 1.8 T Cabrio Benzina 134kw 1781ccm 4 Cilindri
AUDI TT Roadster (8N) 8N9 10/1999-06/2006 8N 10/1998- 1.8 T Cabrio Benzina 140kw 1781ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.4 16V 2 Volumi Benzina 55kw 1390ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.6 2 Volumi Benzina 74kw 1595ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.6 2 Volumi Benzina 75kw 1595ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.6 16 V 2 Volumi Benzina 77kw 1598ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.8 20V 2 Volumi Benzina 92kw 1781ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.8 20V T 2 Volumi Benzina 132kw 1781ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.8 T Cupra R 2 Volumi Benzina 154kw 1781ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.8 T Cupra R 2 Volumi Benzina 165kw 1781ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.9 SDI 2 Volumi Diesel 50kw 1896ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 110kw 1896ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 66kw 1896ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 74kw 1896ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 81kw 1896ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 96kw 1896ccm 4 Cilindri
SEAT LEON (1M1) 11/1999-06/2006 1M1 11/1999- 2.8 2 Volumi Benzina 150kw 2792ccm 6 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.4 16V 2 Volumi Benzina 55kw 1390ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.6 2 Volumi Benzina 74kw 1595ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.6 2 Volumi Benzina 74kw 1598ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.6 2 Volumi Benzina 75kw 1595ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.6 16V 2 Volumi Benzina 77kw 1598ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.6 FSI 2 Volumi Benzina 81kw 1598ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.8 2 Volumi Benzina 127kw 1781ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.8 2 Volumi Benzina 92kw 1781ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.8 T 2 Volumi Benzina 110kw 1781ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.8 T GTI 2 Volumi Benzina 132kw 1781ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.9 SDI 2 Volumi Diesel 50kw 1896ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 110kw 1896ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 66kw 1896ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 74kw 1896ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 81kw 1896ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 85kw 1896ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 96kw 1896ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 2.0 2 Volumi Benzina 85kw 1984ccm 4 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 2.3 V5 2 Volumi Benzina 110kw 2324ccm 5 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 2.3 V5 2 Volumi Benzina 125kw 2324ccm 5 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 2.8 VR6 2 Volumi Benzina 130kw 2792ccm 6 Cilindri
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 1J_ 10/1997- 2.8 VR6 2 Volumi Benzina 147kw 2792ccm 6 Cilindri
VW NEW BEETLE (9C_, 1C1) 01/1998-11/2010 9C_, 1C1 01/1998- 1.4 2 Volumi Benzina 55kw 1390ccm 4 Cilindri
VW NEW BEETLE (9C_, 1C1) 01/1998-11/2010 9C_, 1C1 01/1998- 1.6 2 Volumi Benzina 74kw 1595ccm 4 Cilindri
VW NEW BEETLE (9C_, 1C1) 01/1998-11/2010 9C_, 1C1 01/1998- 1.6 2 Volumi Benzina 75kw 1595ccm 4 Cilindri
VW NEW BEETLE (9C_, 1C1) 01/1998-11/2010 9C_, 1C1 01/1998- 1.8 T 2 Volumi Benzina 110kw 1781ccm 4 Cilindri
VW NEW BEETLE (9C_, 1C1) 01/1998-11/2010 9C_, 1C1 01/1998- 1.8 T 2 Volumi Benzina 132kw 1781ccm 4 Cilindri
VW NEW BEETLE (9C_, 1C1) 01/1998-11/2010 9C_, 1C1 01/1998- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 66kw 1896ccm 4 Cilindri
VW NEW BEETLE (9C_, 1C1) 01/1998-11/2010 9C_, 1C1 01/1998- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 74kw 1896ccm 4 Cilindri
VW NEW BEETLE (9C_, 1C1) 01/1998-11/2010 9C_, 1C1 01/1998- 1.9 TDI 2 Volumi Diesel 77kw 1896ccm 4 Cilindri
VW NEW BEETLE (9C_, 1C1) 01/1998-11/2010 9C_, 1C1 01/1998- 2.0 2 Volumi Benzina 85kw 1984ccm 4 Cilindri
VW NEW BEETLE (9C_, 1C1) 01/1998-11/2010 9C_, 1C1 01/1998- 2.3 V5 2 Volumi Benzina 125kw 2324ccm 5 Cilindri
VW NEW BEETLE (9C_, 1C1) 01/1998-11/2010 9C_, 1C1 01/1998- 2.5 2 Volumi Benzina 110kw 2480ccm 5 Cilindri

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