Descrizione
Il motore BMW S58 è dotato di un sistema di raffreddamento avanzato composto da tre radiatori frontali: uno centrale e due laterali ausiliari. Sebbene questa configurazione sia sufficiente per i motori di serie, potrebbe rivelarsi insufficiente per veicoli elaborati, ad alte prestazioni o da pista, dove mantenere temperature ottimali del motore diventa una sfida. I radiatori di serie spesso utilizzano nuclei sottili in alluminio e vaschette terminali in plastica, limitandone la capacità di dissipazione del calore. I radiatori ad alte prestazioni di FMIC.Pro sono progettati per una maggiore efficienza di raffreddamento e affidabilità, grazie a materiali robusti e una geometria del nucleo ottimizzata.
Vantaggi del prodotto:
– Il design migliorato del radiatore dual-core aumenta il volume del 45% rispetto all’OEM, migliorando la dissipazione del calore e riducendo il rischio di surriscaldamento del motore.
– La maggiore capacità del refrigerante garantisce temperature di esercizio più stabili in presenza di carichi termici elevati.
– La struttura interamente in alluminio offre proprietà termiche superiori, resistenza alla corrosione e resistenza meccanica.
– La fabbricazione di precisione garantisce un montaggio accurato e la coerenza dimensionale per un’installazione semplice.
– Il design specifico del veicolo garantisce la piena compatibilità con il sistema di raffreddamento di serie del motore S58.
– Speciali elementi protettivi proteggono i radiatori dai danni meccanici, come l’impatto con i sassi.
Compatibile con:
– BMW G80 M3 2021+
– BMW G82 M4 2021+
– BMW G87 M2 2021+
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