Descrizione
- Ha fornito guadagni di +10,9 CV e +36,3 nm
- Il rivestimento nero migliora le proprietà di dissipazione del calore
- Progettato utilizzando la modellazione CAD 3D e CFD all’avanguardia
- Sostituzione diretta della configurazione originale
- Saldatura TIG per la massima resistenza e durata
La tecnologia MVT progettata da Direnza offre una maggiore efficienza dell’intercooler rispetto ad altre alternative aftermarket. Ciò è ottenuto tramite l’uso di palette posizionate con cura nel serbatoio finale che distribuiscono uniformemente l’aria su tutto il nucleo. Garantire che l’intera superficie del nucleo dell’intercooler sia ottimizzata per raffreddare l’aria caricata, con conseguente maggiore potenza.
Auto di prova: Renault Megane MK3 RS250 237,9 CV / 310,6 Nm
Messo alla prova su un Maha MSR 500 Dyno all’avanguardia, il nostro intercooler con tecnologia Multi Vane per la Megane RS ha prodotto risultati davvero impressionanti.
Dopo aver installato il nostro rivoluzionario intercooler MVT, le prestazioni del motore sono migliorate notevolmente. Con la Megane che ora produce 248,8 CV e 346,9 Nm di coppia, si tratta di un aumento di +10,9 CV e 36,3 Nm di coppia senza alcuna messa a punto aggiuntiva.
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