DIRENZA – INTERCOOLER MINI COOPER S F55 F56 F57 2013+

Codice: COIC032
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Il prezzo originale era: 626.00 €.Il prezzo attuale è: 563.00 €.

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Descrizione

  • +23,6 CV / +21 Nm
  • 86% più grande dello stock
  • -22,5°c  Temperatura di aspirazione
  • Il rivestimento nero migliora le proprietà di dissipazione del calore
  • Progettato utilizzando la modellazione CAD 3D e CFD all’avanguardia
  • Sostituzione diretta del nucleo originale
  • Fornito con distanziatori, consente l’installazione del nucleo più spesso
  • Saldatura TIG per la massima resistenza e durata

 

La tecnologia MVT progettata da Direnza offre una maggiore efficienza dell’intercooler rispetto ad altre alternative aftermarket. Ciò è ottenuto tramite l’uso di palette posizionate con cura nel serbatoio finale che distribuiscono uniformemente l’aria su tutto il nucleo. Garantire che l’intera superficie del nucleo dell’intercooler sia ottimizzata per raffreddare l’aria caricata, con conseguente maggiore potenza.

Auto di prova: Mini Cooper F56 S Works 210 210 CV / 300 Nm
Messo alla prova su un Maha MSR 500 Dyno all’avanguardia, il nostro intercooler con tecnologia Multi Vane per la F56 Cooper S ha prodotto risultati davvero impressionanti.

Dopo aver installato il nostro rivoluzionario intercooler MVT, le prestazioni del motore sono migliorate notevolmente. Con l’F56 che ora produce 233,6 CV e 321 Nm  di coppia, si tratta di un aumento di  +23,6 CV e 21 Nm  di coppia senza alcuna messa a punto aggiuntiva.

Ciò che è ancora più impressionante è la potenza di raffreddamento di MVT. Utilizzando un sofisticato software di registrazione dati, le temperature di aspirazione di serie sono state misurate a 39 °C all’inizio della prova al dinamometro. Sono aumentate a 45 °C entro la fine della stessa prova. Tuttavia, con MVT installato, le temperature di aspirazione si sono effettivamente ridotte da 30,75 °C all’inizio della prova a 22,5 °C! Si tratta di un calo di 22,5 °C alla massima potenza. Pertanto, fornisce un enorme potenziale di messa a punto e una maggiore affidabilità se combinato con una rimappatura e modifiche di supporto. L’aggiunta perfetta a qualsiasi auto da pista o da strada modificata!

Dimensioni stock: 585 mm x 150 mm x 95 mm
Volume stock: 8.300 cm3

Dimensioni MVT: 581 mm x 234 mm/gradini x 155 mm
Volume MVT: 15.540 cm3

Informazioni aggiuntive

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