Descrizione
Descrizione
Kit pistoni ad alte prestazioni MAHLE con cilindro per Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989).
Siamo orgogliosi di offrire questi kit pistoni-cilindro per il tuo motore Porsche 911 Carrera 3.2L, che offrono caratteristiche leader del settore, montaggio OEM e caratteristiche di usura simili a quelle OEM. Questi pistoni sono consigliati per qualsiasi motore ad alte prestazioni, in quanto offrono resistenza e longevità senza pari.
Caratteristiche:
- Kit completo incl. cilindro
- Caratteristiche di usura e montaggio OEM
- Funzionamento silenzioso del pistone
- Rapporto di compressione ideale e forma del piatto
- Pistoni forgiati durevoli
- Design del pistone leggero
- Perni da polso in acciaio tedesco ad alta resistenza per supporto di elevata potenza
- Lega di proprietà Mahle a bassa espansione 142P
- Gioco stretto tra l’anello e la scanalatura del pistone per ridurre il blow-by
- Anelli anodizzati duri per evitare microsaldature
- Rivestimento anti-attrito Grafal
- Tacche dello spruzzatore d’olio che assicurano che non vi siano interferenze tra la gonna del pistone e lo spruzzatore
specifiche:
- Alesaggio: 98,00 mm
- Compressione: 11,0:1
- Perno: 23mm
Per massimizzare la potenza in uscita, le distanze tra gli anelli e il pistone sono state ridotte al minimo per ridurre il blow by. Ciò è ottenuto tramite anodizzazione dura delle fasce superiori dell’anello, che impedisce la microsaldatura che potrebbe verificarsi altrimenti.
Per mantenere le caratteristiche di usura simili a quelle OEM, questi pistoni sono rivestiti con il rivestimento a gonna Grafal di Mahle. Questo rivestimento riduce l’attrito sulle gonne, mantenendole silenziose e impedendone l’usura nel tempo, prolungando la durata del pistone. L’aspetto grigio di questi pistoni è dovuto a un rivestimento di fosfato. Fornendo una pellicola lubrificante nei fori dei perni e nelle scanalature degli anelli, questo rivestimento è essenziale per l’avviamento iniziale e il rodaggio del motore per prevenire microsaldature e grippaggi. Caratteristiche come queste sono ciò che consente a questi pistoni di durare per migliaia di miglia, proprio come le unità OEM.
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