BAR-TEK FORGET PISTONS – & STEEL CONNECTING ROD SET 2.5L TFSI

Set ideale di pistoni e bielle forgiati per motori TFSI da 2,5 litri

Con questo kit, ottieni la combinazione perfetta di pistoni forgiati, bielle in acciaio H-beam e cuscinetti di biella ACL per il tuo 2.5L TFSI. Tutti i componenti si armonizzano perfettamente tra loro. Non devi più cercare e puoi persino risparmiare denaro!

Adatto al tuo motore 2.5L TFSI come quello installato nell’Audi RS3 e TT RS, il set include pistoni forgiati di alta qualità di MAHLE. Hanno una lega speciale e quindi consentono un movimento ridotto e un funzionamento silenzioso del motore anche nella fase di avviamento a freddo. La combinazione delle nostre bielle in acciaio con trave a H con i pistoni MAHLE è assolutamente perfetta. Le bielle sono state fresate da un blocco pieno, il che le rende stabili al 100% ed estremamente leggere. Ecco perché sono le bielle perfette per l’ambiziosa messa a punto del tuo motore 2.5L TFSI. Con questo, puoi raggiungere prestazioni fino a 1000 CV!

Caratteristiche dei pistoni:

• Specialmente per motori 2.5L TFSI
• Movimento ridotto possibile grazie ad una lega speciale
• Motore silenzioso anche nella fase di avviamento a freddo
• Spinotti pistone ad alte prestazioni da 21 mm (standard: 22 mm)
• Rapporto di compressione ideale di 9,5:1 e forma ottimale del pistone per motori TSI da 2,5 litri
• Disponibile anche con foro standard da 82,50 mm
• Riduzione del blow-by grazie alle zone speciali dell’anello
• Rivestimento anti-attrito in grafite
• Fasce elastiche ad alte prestazioni Mahle

Caratteristiche delle bielle a trave ad H:

• BAR-TEK originale
• ad alta resistenza e fresato da un blocco solido
• adatto per aumenti estremi delle prestazioni
• estremamente leggero e molto stabile
• Magnaflux ispezionato
• 5 unità per kit
• Con bulloni estensibili ARP 2000 da 3/8″
• Grasso per raccordi ARP
• Con foro aggiuntivo per ingrassaggio spinotto pistone

Caratteristiche dei cuscinetti di biella ACL:

• Cuscinetti da corsa
• Rivestito
• Foro supplementare per spinotto del pistone

Attenzione: con il motore EA855Evo (DAZA, ​​​​DNWA) sono necessari i nostri speciali pistoni Mahle V2.

Il rapporto di compressione specificato è valido in combinazione con una guarnizione della testata del cilindro di spessore standard. Il nostro set pistone/biella è stabile fino a 1000 CV. A partire da 750 CV, deve essere installata la nostra guarnizione della testata del cilindro da corsa da 2,5 litri.