Descrizione
Come parte della nostra gamma di prodotti Honda in continua espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro radiatore dell’olio del cambio potenziato, adatto all’uso in pista o su strada veloce.
La sfida
Quando si modifica la Civic FL5 Type R per aumentare potenza e coppia, un sottoprodotto inevitabile è il livello di calore aggiuntivo che viene trasferito al sistema di raffreddamento dell’auto. Durante un uso intenso e prolungato, questo può diventare un problema sostanziale, poiché le temperature del refrigerante possono aumentare abbastanza da attivare le funzioni di sicurezza della centralina, riducendo la coppia o persino mettendo l’auto in modalità di emergenza. Di conseguenza, abbiamo voluto affrontare l’intero sistema di raffreddamento dell’auto.
La soluzione
Sviluppata internamente presso la sede centrale di AIRTEC nel Regno Unito, abbiamo progettato una serie di nuovi prodotti per risolvere i problemi di raffreddamento quando vengono spinti al limite. Ad oggi, non esiste un’altra azienda che offra sul mercato un radiatore dell’olio del cambio, ma il nostro kit non è stato progettato solo per aiutare a raffreddare la trasmissione, ma aiuta anche a rimuovere il calore dal sistema di raffreddamento del motore, il che aiuta a ridurre le temperature di esercizio cruciali.
Questo perché, di serie, è presente un semplice scambiatore di calore/olio Modine posizionato vicino al cambio, che utilizza il liquido di raffreddamento del motore per raffreddare l’olio del cambio.
Ma aggiungendo un radiatore dell’olio esterno in questo circuito esistente, sia la temperatura di funzionamento del cambio che quella del motore vengono effettivamente ridotte. L’aumento sostanziale del volume dell’olio del cambio grazie al radiatore e alle linee aiuta anche a mantenere le temperature più basse più a lungo.
Il radiatore dell’olio si monta in modo ordinato su una barra di rinforzo inferiore sostitutiva in dotazione, dietro il gruppo radiatore, che è più resistente e rigida della barra di rinforzo originale Honda che sostituisce.
Il pacchetto completo comprende anche un pannello di condotto dell’aria per dirigere l’aria fresca verso il radiatore dell’olio. Realizzato in alluminio leggero tagliato al laser per una perfetta vestibilità, il pannello presenta più fessure di ventilazione per un ulteriore raffreddamento passivo sotto il motore e utilizza tutti i fissaggi originali per una sostituzione diretta.
Rifinito con una verniciatura a polvere nera di alta qualità, il kit non richiede rifiniture o tagli e può essere riportato allo standard. Il kit di montaggio include tubi dell’olio e raccordi, come tutti gli elementi necessari per il montaggio, inclusa una guida di installazione dettagliata.
Caratteristiche:
- Kit unico progettato specificamente per la Honda Civic FL5
- Riduce le temperature di funzionamento della trasmissione e del motore
- Kit di sostituzione diretta che non richiede tagli o rifiniture
- Dispone di pannello di presa d’aria per alimentare aria fresca al radiatore dell’olio
- Finitura con verniciatura a polvere nera di alta qualità
- Include tutti gli accessori e gli accessori
- Caratteristiche guida di montaggio dettagliata
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