Descrizione
Come parte della nostra gamma di prodotti Audi in continua espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare i nostri aggiornamenti dell’intercooler RS6 C8 adatti all’uso in pista o su strada veloce.
Per garantire che non vi siano perdite evidenti di prestazioni durante lunghi periodi di guida intensa, abbiamo sviluppato intercooler con capacità maggiore e flusso più libero per sostituire i componenti OEM più piccoli e restrittivi.
Gli intercooler gemelli originali sono montati tra il paraurti e i rivestimenti dei passaruota interni e utilizzano apposite guide dell’aria sia nella parte anteriore che posteriore per aiutare a dirigere efficacemente l’aria da e verso l’intercooler. Volendo mantenerli in posizione, abbiamo optato per concentrarci sulla creazione di un nuovo design del nucleo che fosse della stessa larghezza e altezza ma più profondo per aiutare ad aumentare la capacità di raffreddamento.
Il risultato sono intercooler a sostituzione diretta che riutilizzano tutti i tubi flessibili, i punti di montaggio e le guide dell’aria originali per semplicità, ma offrono un enorme aumento del 21% della capacità complessiva rispetto agli intercooler OEM.
Insieme ai nostri serbatoi terminali ad alto flusso, che garantiscono un flusso interno indirizzato in modo corretto ed efficiente, gli aggiornamenti dell’intercooler AIRTEC Motorsport offrono maggiore efficienza di raffreddamento e volume rispetto allo standard.
Il kit riutilizza tutti i fissaggi originali e include istruzioni di installazione dettagliate per una soluzione di raffreddamento semplice ed efficace.
TESTED
La registrazione dei dati delle temperature di uscita turbo/pre-intercooler e delle temperature dell’aria post-intercooler ha mostrato che gli intercooler potenziati AIRTEC Motorsport hanno mantenuto una velocità costante senza picchi anomali, nonostante la temperatura del turbo abbia visto un aumento drammatico di quasi il 170% in un breve lasso di tempo.
In confronto, sono stati registrati anche gli intercooler originali e quando i dati si sono sovrapposti, hanno evidenziato che non erano in grado di resistere al picco di temperatura, vedendo un aumento del 60% rispetto agli intercooler AIRTEC.
Caratteristiche:
- Aumento del 21% della capacità rispetto agli intercooler originali
- Testato contro l’originale e comprovato aumento della capacità di raffreddamento
- Temperature di carica ridotte
- Serbatoi terminali fusi ad alto flusso
- Finitura verniciata a polvere nera
- Riutilizza tutti i punti di montaggio e i fissaggi originali
- Caratteristiche guida di montaggio dettagliata
Numero di registrazione del disegno o modello: 6410583
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