Descrizione
Turbocompressori MuchBoost VR38DETT potenziati con una ruota compressore Billet personalizzata ingrandita a 6+6 pale e una ruota turbina a 9 pale ad alto flusso . Sono basati su un turbocompressore IHI originale, il che significa che l’installazione è al 100% P&P. I turbocompressori sono progettati per funzionare con Nissan GT-R R35 con motori 3.8 VR38DETT 550HP .
Il turbo eroga fino al 163% di potenza (350 CV in più) rispetto alle specifiche di fabbrica. È un’ottima scelta per chi cerca un po’ di CV in più per la propria auto da usare tutti i giorni. Il turbo MuchBoost ti consente di ottenere di più dal tuo motore e di godertelo ancora di più di quanto tu abbia fatto finora.
Caratteristiche principali
- Il potenziale ~900HP,
- Bobina veloce grazie alla ruota del compressore Billet 6+6 lame personalizzate ingrandite ,
- Ruota turbina a 9 pale ad alto flusso ingrandita,
- Elevato rapporto aria-carburante, con elevata coppia massima raggiunta a bassi regimi del motore.
Dettagli sulla costruzione del turbo:
- Alloggiamento del compressore IHI originale,
- Collettore di scarico IHI originale,
- Alloggiamento cuscinetto IHI originale,
- Attuatore IHI originale ,
- Alloggiamento di scarico lavorato con precisione ,
- Sistema di cuscinetti a rulli migliorato che consente di trattenere più spinta,
- Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.
Altre modifiche significative
Il turbo è progettato per funzionare con circa 900 CV. Per raggiungere tale livello di potenza, è necessario regolare anche i sistemi di alimentazione, scarico e raffreddamento.
Auto
Numeri di fabbrica
VN9
VN10
Motori
VR38DETT
Numero OEM
14411-KB60A
14411-KB50A
Recensioni
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